北京拟取消高速费起步价 实现精确计费

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北京拟取消高速费起步价 实现精确计费
昨日,北京市发改委发布价格听证会布告,北京市履行国家新的车型分类规范核定高速公路收费规范听证会将于12月19日举行。依据听证会计划,北京将撤销高速费起步价,客车、卡车均依照实践行进路程准确收费,摩托车上路按一类客车收费。摩托车按一类客车收费依照交通运送部的布置,2020年1月1日起,将履行新的《收费公路车辆通行费车型分类》。新旧规范在分类方法、车型类别数量上有必定差异。其间,客车将现在是二类客车的8、9座客车调整为一类客车,摩托车按一类客车分类。北青报记者了解到,此前交通运送部就摩托车上高速收费问题进行了屡次调研,终究确认依照一类客车收费。依据发改委发布的两种计划,两种计划客车均履行现行收费规范不变。计划一中,客车履行现行收费规范不变,卡车将现行收费规范经测算后平移为新的收费规范。即客车每公里收费规范一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元;卡车每公里收费规范一类(2轴蓝牌)车0.50元,二类(2轴黄牌)车1.27元,三类(3轴)车1.70元,四类(4轴)车1.90元,五类(5轴)车1.97元,六类(6轴)车2.00元。计划二中,客车相同履行现行收费规范不变,卡车将现行收费规范简略对应、添加一类车型后构成新的收费规范。即客车每公里收费规范一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元;卡车每公里收费规范一类车0.50元,二类车1.00元,三类车1.50元,四类车1.80元,五类车2.00元,六类车2.00元。撤销起步价完成准确计费此前,北京高速路网依照二舍八入,三、七作五规矩取整收费,比方,12元钱只收10元钱,3元钱和7元钱都收5元钱,且上高速路不管跑多远均有起步费。依照听证会计划关键,新的计费规矩将愈加公平合理,使用电子收费的技术手段完成精准计费,撤销起步价,不再履行二舍八入,三、七作五取整收费规矩,更好地表现多用路者多付费、少用路者少付费。封闭式联网收费而且履行一致收费规范0.5元/公里规范车的路段的收费调整计划,客车、卡车均依照实践行进路程准确收费,不再收取起步价,不再二舍八入,三、七作五取整收费。鲜活农产品运送车辆不受影响上述收费方针的改变,并不影响鲜活农产品运送车辆。北京将持续施行鲜活农产品运送绿色通道方针,严厉依照《鲜活农产品种类目录》,履行鲜活农产品运送车辆通行费减免方针。详细做好鲜活农产品运送车辆查验、退费、预定服务等作业,维护运送业户的合法权益。文/本报记者 刘珜

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